Οι εντάσεις στην Ερυθρά Θάλασσα Rashomon Regular Mining Large BHP Billiton εντάχθηκε επιπλέον στο Navy Of Circumvention

Καθώς οι Χούτι της Υεμένης προχωρούν σε επιθέσεις σε καταδιώξεις στην Ερυθρά Θάλασσα, και καθώς όλες οι πτυχές διαφωνούν για το αν έχουν χτυπηθεί ή όχι οι πύραυλοι, οι πονοκέφαλοι πολυεθνικοί γίγαντες συνεχίζουν να αποτελούν μέρος αυτών των «γύρω από το Ακρωτήριο του Καλού Ελπίδα» - σύμφωνα με τις ολοκαίνουργιες πληροφορίες της Πέμπτης. Σύμφωνα με τις σύγχρονες πληροφορίες της Πέμπτης, η εξόρυξη μεγάλων BHP Billiton (BHP) έχει αναδειχθεί ως η τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Ως ενημέρωση, η αγορά αποθεμάτων βρέθηκε σε σενάριο "Rashomon" πολλές περιπτώσεις αυτήν την εβδομάδα σχετικά με την επίθεση στην Ερυθρά Θάλασσα - οι Χούτι ισχυρίστηκαν ότι έπληξαν πλοίο του πολεμικού ναυτικού των ΗΠΑ/ΗΠΑ, ωστόσο το αμερικανικό ναυτικό αργότερα το διέψευσε. Η Maersk, μάρτυρας από πρώτο χέρι του περιστατικού, εισήγαγε επιπλέον ορισμένες πληροφορίες, αναφέροντας σε μια δήλωση ότι είχαν προταθεί δύο εκρήξεις στη γειτονιά των δύο πλοίων ενώ ταξίδευαν, συνοδευόμενες από μια ποικιλία αναχαιτισμένων πυραύλων με τη συνοδεία πολεμικών πλοίων των ΗΠΑ. Το πλήρωμα, το σκάφος και το φορτίο που επέβαιναν δεν τραυματίστηκαν και τα δύο επόμενα πλοία κυκλοφόρησαν και πάλι στον Κόλπο του Άντεν. Στο μεταξύ, η Maersk ανακοίνωσε ότι η θυγατρική της εταιρείας στις ΗΠΑ είχε αναστείλει τις υπηρεσίες της στην Ερυθρά Θάλασσα. Το ναυτικό των bypassers συνεχίζει να επεκτείνεται Σύμφωνα με τις σύγχρονες πληροφορίες της Πέμπτης, η τεράστια διεθνής εξόρυξη BHP Billiton έδειξε επιπλέον ότι το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου στη διαδρομή Ασίας-Ευρώπης παρακάμπτει το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας. Η BHP Billiton δήλωσε σε έναν ισχυρισμό ότι η Ερυθρά Θάλασσα είναι μια από τις πιο απαραίτητες λωρίδες παράδοσης στον κόσμο, ωστόσο, οι περισσότερες αποστολές φορτίου της BHP Billiton δεν ταξιδεύουν πλέον σε αυτήν τη διαδρομή μεταφοράς. Η BHP δήλωσε επιπλέον ότι η ανταλλαγή δεν αποσκοπούσε πλέον σε "σημαντική διακοπή της επιχείρησης". Για τον αυστραλιανό γίγαντα εξόρυξης, τα έσοδα από τον ευρωπαϊκό χώρο το 2023 θα είναι απλώς 1,96 δισεκατομμύρια δολάρια, ή απλώς το 3,6 τοις εκατό των συνολικών εσόδων. Η BHP Billiton δήλωσε ότι η κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα έχει πιέσει ορισμένες από τις εταιρείες μεταφορέων της εταιρείας να χρησιμοποιήσουν επιλεγμένες διαδρομές, όπως το Cape of Good Hope στη Νότια Αφρική. Ωστόσο, υπάρχουν επιπλέον ορισμένες εταιρείες μεταφορών που επιλέγουν να προχωρήσουν στη διαδρομή της Ερυθράς Θάλασσας με την προσθήκη μεγαλύτερων ελέγχων. Η Shell, η BP και η Qatar Energy έχουν ενταχθεί στην ομάδα "Cape of Good Hope bypass" και επαγγελματίες των επιχειρήσεων υπολόγισαν ότι η παράκαμψη του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας θα προσθέσει πολλά ναυτικά μίλια ή περίπου 9 ημέρες στην Ερυθρά Θάλασσα-Σουέζ. Διαδρομή καναλιού.