Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Επενδύσεων Πλατίνας (WPIC) δήλωσε ότι το παγκόσμιο χάσμα προσφοράς πλατίνας το 2024 θα είναι μεγαλύτερο από ό,τι αναμενόταν προηγουμένως, καθώς οι χαμηλές τιμές παλλαδίου και ροδίου προκαλούν τα ορυχεία να μειώσουν την παραγωγή, προσθέτοντας ότι η προσφορά ορυχείων μπορεί να μειωθεί περαιτέρω.
Το έλλειμμα των 418,000 ουγγιών το 2024 θα είναι μικρότερο από τις 878,000 ουγγιές το 2023 λόγω της πτώσης της ζήτησης, ανέφερε η WPIC σε τριμηνιαία έκθεση την Τετάρτη. Τα μέλη της WPIC είναι οι κύριοι παραγωγοί πλατίνας στη Δύση .
Ο οργανισμός είχε προβλέψει προηγουμένως έλλειμμα 353,000 ουγγιών το 2024.
Η πλατίνα χρησιμοποιείται σε καταλυτικούς μετατροπείς για τη μείωση των επιβλαβών εκπομπών από τα συστήματα εξάτμισης οχημάτων, μεταξύ άλλων εφαρμογών. Η ζήτηση για πλατίνα αναμένεται να μειωθεί κατά 6 τοις εκατό στις 7,557 εκατομμύρια ουγγιές φέτος, καθώς η βιομηχανική ζήτηση εξασθενεί μετά από ένα έτος ρεκόρ το 2023.
Ωστόσο, η WPIC πρόσθεσε, χρησιμοποιώντας δεδομένα από την εταιρεία συμβούλων Metals Focus, ότι η ζήτηση από τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας θα αυξηθεί κατά 1%, καθώς η πλατίνα συνεχίζει να αντικαθίσταται από το παλλάδιο.
Εν τω μεταξύ, η συνολική προσφορά θα μειωθεί κατά 1 τοις εκατό στις 7,089 εκατομμύρια ουγγιές, καθώς η μείωση κατά 3 τοις εκατό στην προσφορά ορυχείων (κυρίως από τη Νότια Αφρική και τη Ρωσία) θα αντισταθμιστεί εν μέρει από την ανακύκλωση κατά 7 τοις εκατό.
Για να καλυφθεί το έλλειμμα, τα υπέργεια αποθέματα θα μειωθούν κατά 10%, μετά από πτώση 18 τοις εκατό το 2023 σε χαμηλό τετραετίας στις 3,581 εκατομμύρια ουγγιές, πρόσθεσε ο οργανισμός.
Η πτώση 11 τοις εκατό στις τιμές της πλατίνας μέχρι στιγμής φέτος, μετά από πτώση 8 τοις εκατό το 2023, φάνηκε από την WPIC ως αποτέλεσμα των αλγοριθμικών συναλλαγών και των αυτοκινητοβιομηχανιών που διαχειρίζονται αυξημένα αποθέματα πλατίνας, που συσσωρεύτηκαν κατά τη διάρκεια της επιδημίας, καθώς και έλλειψη ημιαγωγών στο 2020-2022.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της WPIC, Trevor Raymond, δήλωσε στην έκθεση, "Η αστάθεια σε όριο εύρους είναι πιθανό να συνεχιστεί έως ότου οι τιμές ξεφύγουν από το εύρος τιμών, αλλά εκτιμούμε ότι η διαδικασία διαχείρισης αποθεμάτων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες πλησιάζει στο τέλος της".
